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想买凯迪拉克CT5的 春节假期快来看看配置推荐吧

奚筱林 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-01-24 21:03

在进行配置对比之前,我们先来看看CT5的标准配置都有什么。

在互联科技方面,CT5标配OnStar安吉星信息通讯系统、4G LTE移动Wi-Fi功能、全新一代移动互联体验CUE、OTA智能云更新、苹果Car Play及百度Car Life。在智能驾驶辅助和安全科技方便,新车标配TPMS胎压监测系统、低速自动刹车、前方行人探测预警、前方碰撞预警以及驾驶员抬头显示警示灯。

此外,CT5全系标配远近光一体式LED前大灯、多功能真皮方向盘带换档拨片、10英寸中控屏、遥控钥匙远程启动、智能无钥匙进入系统以及ANC主动降噪静音技术。

值得一提的是,新车还将全新E-boost电子助力刹车系统列为了标准配置。该系统采用线控制动系统,制动踏板输入不再和四个轮缸直接相连,而是由电机按需输出制动液压力到轮缸,轮缸建压响应快、精度高,按需产生能量消耗,相对于传统制动助力系统响应速度提升40%。

好了,接下来我们再看看6款车型之间的配置都有什么差异。

28T技术型 VS 28T时尚型

价格差:1万元

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作为入门版车型,28T技术型的配置稍显“寒酸”,不但没有配备国内消费者比较喜欢的全景天窗,座椅也是所有车型中唯一一款采用皮织材料的,而且没有前后驻车辅助雷达,颇有不便。所以,除非预算十分紧张,否则不推荐28T技术型。

28T时尚型 VS 28T时尚运动型

价格差:0.5万

28T时尚型和28T时尚运动型虽然价格相差0.5万元,但是配置方面完全相同。唯一不同的就是后者采用了运动版的外观设计风格,增加了运动套件,具体信息可以参考前文介绍的风尚版和运动版两种外观风格有何不同。

从笔者个人的角度来看,如果不是特别喜欢运动版的外观,就没有必要多花这0.5万元,毕竟风尚版的颜值同样很高。

28T时尚运动型 VS 28T豪华型

价格差:0.5万元

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笔者认为,28T豪华型是所有6款车型中性价比最高的,价格相比28T运动时尚型就贵了0.5万元,但是配置提升了一大截,不但座椅升级为Moli真皮材质,而且还为副驾驶席增加了6向电动调节,为驾驶席增加了4向电动腰托。

此外,28T豪华型为车主提供Bose® Performance至臻系列音响系统,并配备15颗扬声器,打造顶级的整车声场环境。该车型还配备感应式自动大灯(带隧道探测功能)、转向辅助照明、倒车影像系统、前驻车辅助雷达等科技配置。

28T豪华型 VS 28T领先运动型

价格差:1万元

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28T领先运动型相比28T豪华型价格贵了1万元,主要在座椅配置方面进行了提升,座椅不但拥有电动侧向支撑调节、通及按摩功能,还增加了驾驶员座椅记忆功能和前排腿托调节,多功能真皮方向盘升级为运动型,可以说是比较有针对性的提升。不过这些配置都不是特别刚需的配置,十分在意这方面的消费者可以考虑这款车型。

28T领先运动型 VS 28T铂金运动型

价格差:3万元

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作为顶配车型,28T铂金运动型在配置方面的提升可谓是做到了极致,虽然相比次顶配的28T领先运动型贵了3万元,但是笔者觉得物有所值,尤其是在车辆驾控方面的提升。首先,28T铂金运动型将18英寸银钻铝合金轮圈升级为19英寸曜石铝合金轮圈。

其次,28T铂金运动型配备同级别唯一的mLSD机械式限滑差速器,当一侧车轮失去抓地力时,限滑差速器可以防止车轮空转,将驱动力传递到有抓地力一侧的车轮上。大力加速或极限过弯时,驱动轮一旦突破地面摩擦力也会产生空转,限滑差速器可以确保动力传输持续、平稳。

最后,该车搭载了MRC主动电磁感应悬挂,以每秒1000次的频率扫描路面,能够主动提升稳定性,兼顾操控与舒适。另外,该车还配备了定制高性能Brembo制动系统,由Brembo和GM联合开发的第二代高性能卡钳,采用对向4活塞刹车卡钳,制动盘采用碳氮共渗技术,制动距离仅为36.7米。

可以说,这样的“质变”让28T铂金运动型更像是一款原厂改装车,并且提升的这些“硬核”配置是同级别其他车型没有的。在笔者看来,这些提升就不止3万元了,所以如果预算充足的话,顶配的CT5简直是超值。

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28T铂金运动型在其他方面同样进行了升级,该车将仪表盘升级为8英寸液晶仪表盘,增加了全彩HUD飞航显示仪以及第二代高清流媒体广角内后视镜,利用尾门上的全天候两百万像素广角高清摄像头,将车身后方的广角影像显示在内后视镜上,带来3倍于传统后视镜的视野范围和全天候广角视野。还有车载手机无线充电、负离子空气净化器等,科技配置应有尽有。

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在安全配置方面,28T铂金运动型同样是“武装到了牙齿”,增加了360°全景影像、智能自动泊车系统、变道盲区辅助、侧方盲区辅助、后侧方交通预警、Haptic安全震动警示座椅、车道保持辅助系统、跟车距离提醒、全速防撞自动刹车、倒车碰撞预警以及ACC智能自适应巡航。

这样再来看的话,3万元简直不要太划算了。而且跟其他竞品的顶配车型相比,CT5 28T铂金运动型33.97万元的价格也非常有优势。所以,尽管是顶配车型,但是笔者依然认为这款车型非常值得考虑。

总结:通过配置对比可以看出,CT5的两款主销车型分别是28T时尚型和28T豪华型,笔者认为后者的配置完全可以满足大部分家庭的使用需求,并且价格适中,可以优先考虑。如果预算有限的话,可以再考虑28T时尚型。而预算充足的消费者,选择顶配的28T铂金运动型一定不会后悔。

(图/文 网通社 奚筱林)
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文章标签: 凯迪拉克 CT5 配置推荐 责任编辑:孙琦
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