当前位置: 九江新闻网-汽车频道 > 独家报道> 中国是宝马电动化重要市场

科鲁格:中国是宝马电动化得以成功的重要市场

吴垠 向Ta提问

来源:网通社 原创 2019-07-01 07:00

2019年6月25日,宝马集团宣布将在2023年前实现25款新能源车型的布局,其中超过一半的新能源车型是纯电动车。同时,宝马将有多款新能源车型在中国生产并出口到全球市场。对此,宝马集团董事长科鲁格先生认为:“中国是宝马电动化得以成功和实现最重要的市场,所以我们非常重视电动化在中国的落地。”目前,宝马在中国新能源领域的发展速度,令人印象深刻。

九江新闻网

中国新能源市场成绩斐然

九江新闻网

作为豪华汽车制造商,宝马集团在全球新能源市场中的表现十分亮眼。在2018年,该集团共交付142,617辆BMW和MINI品牌的电动车,与2017年相比增长了38.4%。在全球范围内,宝马集团的电动车市场份额超过9%,占据着领导地位。

众所周知,中国新能源市场正在成长。从近两年的市场反馈来看,中国新能源市场还在逐渐扩大,2017年新能源累计销量已达54.59万辆涨幅达到了110.9%;2018年则增长了88.9%,累计销量达到98.5万辆。在新能源市场稳中向好的发展趋势下,宝马在国内的高档新能源车市场取得了斐然的成绩。在去年,宝马向中国市场交付了23,384辆新能源车型,位居高档新能源车市场第一。

九江新闻网

宝马能在中国交出一份令人满意的成绩单,是和产品陆续投放有关的。在2014年,宝马向中国市场相继投放了BMW i3以及BMW i8,两款i系列车型凭借附有未来感的造型,分别进入纯电动车和插电混合动力车型细分市场。其中,BMW i3有着出色的市场表现,到目前为止已销售超过15万辆。

九江新闻网

九江新闻网

在那之后,宝马又陆续在中国市场推出了BMW 5系、BMW X1、BMW X5以及BMW 7系的插电式混合动力车型。并且包括BMW i3、BMW i8在内的6个车系共10款新能源车型,涵盖了从紧凑型轿车到大型豪华轿车,从SUV到超级跑车等多个细分市场的产品矩阵,BMW已经成为中国豪华新能源车市场上产品线最丰富的品牌,满足了消费者对高端新能源车型的各种需求。

全方位布局新能源

宝马集团除了在国内投放新产品,还一直在苦练“内功”。科鲁格先生表示:“宝马集团在中国的发展速度令我们感到非常震惊,尤其是在电动化方面的基础设施和硬件速度打造之快,也令人印象深刻。”

九江新闻网

目前,宝马集团在全球共有10家工厂在生产新能源车型,并有三大电池工厂。其中,位于中国沈阳的动力电池中心于2017年10月揭幕,是宝马集团全球第三家,也是德国之外第一家完整的动力电池中心,这里集电池研发、生产及测试于一体,进一步提升了宝马在国内新能源汽车领域的实力。

九江新闻网

除了提升自身的研发技术,宝马集团与许多拥有核心技术的企业强强联手。2018年7月,宝马集团与中国的宁德时代确定40亿欧元采购意向,为宝马集团的电芯需求找到了长期、可持续的解决方案。截至目前,华晨宝马所推出过的5款新能源车型中有4款车型的电池或电芯都来自宁德时代。宝马集团“内外兼修”,在中国研发新能源核心技术,是为了更好地承接和依托未来电动化产品的推广。

九江新闻网

与此同时,宝马集团在全球最大的新能源市场上建成了中国最大公共充电网络——即时充电™公共服务网络。截止到2018年底即时充电网络已经覆盖至全国150余个城市,超过80,000根充电桩。而宝马集团预计到2019年底即时充电™公共充电服务网络将扩张至10万个充电桩,购买宝马新能源车的消费者也可免费私人墙盒及免费基础安装服务。

九江新闻网

而且,宝马已经建立了全国最大的豪华新能源汽车销售网络。截止目前,全国超过130个城市超过300家授权经销商已获得新能源业务的认证授权,为用户提供新能源车相关的服务。宝马在后市场服务上也做到了尽善尽美,用科鲁格先生的话所说,“我们‘在中国、为中国’的战略落实非常的顺利”

将投放更多新能源产品

九江新闻网

九江新闻网

宝马在华业务运作非常顺利,它将继续前进的脚步,科鲁格先生表示:“未来还有更多的车型将在中国生产并出口到全球市场。”其中就包括将于2020年生产的BMW iX3,这款车未来将在中国生产并向全球市场进行推广。其实,宝马早在2016年和2018年在国内已经注册了从BMW i1到i9、iX1到iX9的车型命名权。这也意味着,宝马将在中国推出更多车型的决心。

九江新闻网

除了将BMW品牌的新能源车型引入国内,宝马集团还积极布局MINI品牌新能源产品。科鲁格先生表示:“随着越来越多新品推向市场,我们与合资企业华晨宝马在新品推广、技术研发方面不断的向前推进,并且与长城之间成立的合资公司也在顺利推进。”在2018年7月,宝马集团与长城汽车签署了一份合资协议,将在中国成立一家新合资企业,生产MINI电动汽车。MINI电动车不会兴建新的销售和服务渠道,而是宝马已经建立的成熟的销售机构和渠道进行销售。

结语:宝马集团一直在积极落实“在中国、为中国”战略,不仅是普通燃油车领域,在新能源领域同样如此。宝马集团已经在国内新能源领域打下了坚实的基础,从研发、制造、销售到后市场服务,这家豪华汽车制造商正在不断巩固自身在新能源领域的领导者地位。(图/文 网通社 吴垠)

文章标签: 宝马集团 中国市场 责任编辑:奚筱林
0条评论

推荐阅读:

宝马集团

宝马集团"提速"电动化时间表 多款新车将入华

网通社德国慕尼黑报道|当地时间6月25日,宝马集团在首届“NEXTGen未来峰会”上宣布,将加快电动产品扩张计划,将在2023年前实现25款新能源车型的布局,比原计划提前两年实现。在25款新能源车型中,超过一半将是纯电动车。宝马集团预计未来新能源车销量将大幅增长,2025年前每年销量增速约30%。

吴垠 2019年06月25日
宝马集团首届“未来峰会”开幕 8款新车正式发布

宝马集团首届“未来峰会”开幕 8款新车正式发布

网通社德国慕尼黑报道|当地时间6月25日,首届“宝马集团#NEXTGen未来峰会”正式开幕。在活动现场,宝马发布了两款概念车及6款量产新车。其中,电动概念跑车及概念摩托车预示着宝马未来产品方向,量产车则包括全新BMW1系运动型两厢轿车、新款BMWX1、全新BMW3系旅行车、全新BMW8系四门轿跑车、BMWM8双门轿跑车和BMWM8敞篷跑车。

张朦 2019年06月25日
宝马全新3系怎么选? 标轴推高配/长轴选低配

宝马全新3系怎么选? 标轴推高配/长轴选低配

2019年6月22日,宝马全新3系正式上市,作为宝马在中国市场的重点车型,全新3系本次除了带来全新的设计、更多高科技配置以及经过升级的动力总成以外,尺寸也是大幅提升,尤其长轴距版2961mm的轴距非常吸引眼球,且新车31.39-36.39万元的价格也很有竞争力,那么在全新3系本次推出的这6款车型中,究竟买哪款最划算呢?咱今天一起分析分析。(为了方便阅读,文中车型名称我们用“全新3系”代替。)

李乾鑫 2019年06月23日
从全新BMW 3系看华晨宝马16年成长历程

从全新BMW 3系看华晨宝马16年成长历程

2019年6月22日,全新BMW3系上市,先期投放6款车型,售31.39-36.39万元。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示:“3系的意义不仅仅是一款产品,它标志着我们合资公司历史的开端,见证了我们从无到有,成为主要豪华汽车制造商的成长历程。”

吴垠 2019年06月23日
宝马iX3 询底价

暂无报价

品牌:宝马

级别:SUV

参配 文章

预约试驾

返回顶部

微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。