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前阵子探歌可是火了一把，而今天来的一汽-大众 TAYRON 探岳可以说是探歌的兄长，定位高端中型SUV，虽然来的比较晚，但是它一出场的气势可是满满的，不仅搭载了第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，同时还配有4MOTION智能四驱系统，再加上足够亮眼的配置一汽-大众 TAYRON 探岳它在今后的市场中究竟有多少底气？
| 一汽-大众探岳 官方指导售价 | ||
|---|---|---|
| 排量 | 车型 | 售价（万元） |
| 1.4T | 280TSI 舒适型 | 18.88 |
| 280TSI 豪华型 | 20.58 | |
| 2.0T | 330TSI 舒适型 | 20.48 |
| 330TSI 豪华型 | 22.28 | |
| 330TSI 尊贵型 | 25.48 | |
| 330TSI 四驱豪华型 | 23.78 | |
| 330TSI 四驱尊贵型 | 27.08 | |
| 380TSI 四驱R-Line | 26.48 | |
| 380TSI 四驱尊贵型 | 28.98 | |
| 380TSI 四驱旗舰型 | 31.98 | |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
探岳在外观设计方面更加厚重，各处锋利的细节设计让车辆看起来硬气很多，作为一汽-大众旗下第二款SUV车型，它来自MQB A2平台，而外观乍眼一看是不是有些像小一号的途昂。
大众当下的设计理念很鲜明，就是追求锋利线条的美感，虽然前脸都是家族式设计，但渐渐的大众所有车型开始回归自己的味道与个性，不得不说探岳的设计让人认可，那种厚重敦实的感觉就应该是德国车该有的样子。
侯明浩
2018年11月26日
侯明浩
2018年11月26日
刘可
2018年11月12日
尚震罡
张嘉文
