当前位置： 九江新闻网-汽车频道 > 独家报道> 测试大众TAYRON探岳380TSI
征途版 280TSI 两驱 舒适型 国VI 330TSI 两驱 舒适型 国V 330TSI 两驱 舒适型 国VI 征途版 280TSI 两驱 豪华型 国VI 330TSI 两驱 豪华型 国V 330TSI 两驱 豪华型 国VI 330TSI 两驱 豪华型Plus 国VI 330TSI 两驱 豪华型Plus 国V 330TSI 四驱 豪华型 国V 330TSI 四驱 豪华型 国VI 330TSI 四驱 开疆版 国V 330TSI 四驱 豪华型Plus 国VI 330TSI 四驱 豪华型Plus 国V 330TSI 两驱 尊贵型 国V 330TSI 两驱 尊贵型 国VI 380TSI 四驱 R-Line 国V 380TSI 四驱 R-Line 国VI 330TSI 四驱 尊贵型 国V 330TSI 四驱 尊贵型 国VI 380TSI 四驱 尊贵型 国V 380TSI 四驱 尊贵型 国VI 380TSI 四驱 旗舰型 国V 380TSI 四驱 旗舰型 国VI
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
前阵子探歌可是火了一把，而今天来的一汽-大众 TAYRON 探岳可以说是探歌的兄长，定位高端中型SUV，虽然来的比较晚，但是它一出场的气势可是满满的，不仅搭载了第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，同时还配有4MOTION智能四驱系统，再加上足够亮眼的配置一汽-大众 TAYRON 探岳它在今后的市场中究竟有多少底气？
| 一汽-大众探岳 官方指导售价 | ||
|---|---|---|
| 排量 | 车型 | 售价（万元） |
| 1.4T | 280TSI 舒适型 | 18.88 |
| 280TSI 豪华型 | 20.58 | |
| 2.0T | 330TSI 舒适型 | 20.48 |
| 330TSI 豪华型 | 22.28 | |
| 330TSI 尊贵型 | 25.48 | |
| 330TSI 四驱豪华型 | 23.78 | |
| 330TSI 四驱尊贵型 | 27.08 | |
| 380TSI 四驱R-Line | 26.48 | |
| 380TSI 四驱尊贵型 | 28.98 | |
| 380TSI 四驱旗舰型 | 31.98 | |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
探岳在外观设计方面更加厚重，各处锋利的细节设计让车辆看起来硬气很多，作为一汽-大众旗下第二款SUV车型，它来自MQB A2平台，而外观乍眼一看是不是有些像小一号的途昂。
大众当下的设计理念很鲜明，就是追求锋利线条的美感，虽然前脸都是家族式设计，但渐渐的大众所有车型开始回归自己的味道与个性，不得不说探岳的设计让人认可，那种厚重敦实的感觉就应该是德国车该有的样子。
侯明浩
2018年11月26日
侯明浩
2018年11月26日
刘可
2018年11月12日
尚震罡
张嘉文
