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2019款 330TSI 双离合 魅颜版

购车地点:江西南昌市

裸车价:26.88万

董风雷

发布时间:2018-10-21
  • 油  耗:8.2L/100km
  • 优  势:最满意的当然是外观,外观,全新一代CC外观真是让人惊艳,太美了, 前脸大气,沉稳,好看,侧面线条修长,饱满,好看。尾部干练,全LED尾灯,流水灯都的超赞的。
  • 不  足:不满意就是内饰不够新颖,其实内饰可以做的和别的大众车不一样,这样才能体现出CC的不同之处,可惜还是和迈腾差不多。
  • 总  评:

    5分
  •   感谢网联合一汽大众举办这个好活动,编辑辛苦了~  说起一汽大众CC,大家都知道是最美大众车,确实,CC的推出当时就引起了轰动,大家都觉得CC的外观是大众车里最好看的,最不同的,最不像大众的大众车。 然后CC优良的做工和质感,无框车门,溜背造型,都是CC的典型特点和代名词。  CC也获得了很多车主的赞赏和喜欢,CC的品质还是有保障的。  前不久,全新一代CC的推出,更加是让大家感到惊艳,全新CC的外观彻底革新,确实好看,让人惊艳不已,实在是太好看了。主打色是黄色,然后其他颜色都好看,不管是白色,还是黑色都好看,对于一款车什么颜色都好看实属不易了。  全新一代CC也继续延续了CC优良的做工和用料,内饰用料考究,做工精细,挑不出毛病,然后内部空间继续加大,轴距加长。  这次后备箱改成了掀背式,是一个改变重点,这样让后备箱使用起来更加方便,而且空间更大,能够装载更大的东西,实用性大大加强,估计很多人就是为了无框车门和掀背式后备箱而买的。外观部分:全新一代CC的外观真是美极了,比上一代还好看,特别是前脸,太美了。尾部造型也很好看,侧面线条也很修长 ,饱满。内饰部分:内饰用料很不错,做工优良,挑不出毛病,就是内饰不够新颖,还是大众的风格。空间部分:全新一代CC长度和宽度,轴距都加大了,轴距达到2841mm,后排空间非常宽敞,跷二郎腿很轻松。后备箱空间也很大,掀背式设计,非常好。驾驶部分:大众CC是独立悬挂,所以驾驶起来很稳,开起来很轻松,方向盘是电动助力,高速很沉稳,驾驶质感很棒。下面是我们看车试驾的过程:前脸非常大气 好看 全系标配LED大灯  好看 侧面线条修长  好看全LED尾灯  宽大 好看 独立悬挂 做工好排气孔可是真的哟 尾灯好看 18寸轮胎 18寸轮毂好看  运动 内饰简洁  大气 实用电动座椅 带记忆真皮座椅 舒服 可调节头枕 内部植绒 高档丹拿音响  音质出众掀背式后备箱  非常实用后排空间巨大 电动尾门  方便 ====试驾部分===准备试驾全液晶仪表 好看 试驾途中 试驾感受:全新一代CC是新平台,隔音处理的比上一代好,在车内非常安静,而且加速时发动机噪音也不大,整车开起来很稳,质感很棒,底盘很棒,是好车!

评分:

5分

全新一代CC的外观真是美极了,比上一代还好看,特别是前脸,太美了。尾部造型也很好看,侧面线条也很修长 ,饱满。

评分:

5分

内饰用料很不错,做工优良,挑不出毛病,就是内饰不够新颖,还是大众的风格。

评分:

5分

全新一代CC长度和宽度,轴距都加大了,轴距达到2841mm,后排空间非常宽敞,跷二郎腿很轻松。后备箱空间也很大,掀背式设计,非常好。

评分:

5分

大众CC是独立悬挂,所以驾驶起来很稳,开起来很轻松,方向盘是电动助力,高速很沉稳,驾驶质感很棒。

评分:

5分

2.0T的发动机,低功率的都能有320N·M的扭矩,所以动力非常够用,加速完全可以超越马路上绝大部分的车,而且超车很轻松。

评分:

4分

配置还算不错,挺丰富的,什么一键启动,无钥匙进入,多功能方向盘,大灯清洗,电子手刹 ,自动驻车都有,而且全系标配LED大灯,主副驾驶电动座椅还是不错的。

评分:

5分

油耗不高,虽然是2.0T发动机,但大众的发动机都不耗油,2.0T大概8.2-9.2之间,可以接受了。

评分:

4分

全新一代CC价格有点高了,起步价都达到25万,所以性价比还是不高,价格偏贵了。

评分:

5分

全新一代CC,新平台,所以隔音,降噪方面都比上一代好,处理的很好。车内很舒适,减震很舒服。

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